ESPECIAL 1 – O tempo em que Porto Alegre ousava
O objetivo principal do Blog é lançar notícias/reportagens para discutirmos. Mas uma das maneiras mais formidáveis de vermos o quanto nossa cidade poderia estar melhor, no seu urbanismo, no seu desenvolvimento turístico, é através de fotos. E fotos antigas. As fotos antigas nos dizem que a cidade já foi outra. A cidade já ousou através de seus projetos. Há 50 anos, a cidade aterrava parte do Guaíba para ter mais espaço para crescer. E crescer com qualidade, junto ao centro. Construímos o maior porto fluvial do país na década de 20. Construímos estádios onde antes era água. Construímos prédios inclinados junto ao morro, num pioneirismo latino-americano. Década de 50, 60 e 70, Porto Alegre mudou de cidade para metrópole. Como muitas outras cidades no Brasil, claro. Mas a partir de 1980/90 a cidade parou em termos de arquitetura/urbanismo. Raros projetos tiveram destaque. A cidade parou de ousar. E continua parada. Os projetos mais ousados encontram resistência enorme para ir adiante. Outras capitais se embelezam, se tornam mais atrativas, em busca de qualidade de vida, em busca de turismo, em busca de sua auto-estima rejuvenescida. Não que Porto Alegre não tenha se tornado uma metrópole grande e bonita, como outras. Mas deixou de ousar. E agora começam, devagarinho, algumas pessoas a quererem reagir face a esta inércia.
Agora aqui, uma galeria de imagens de uma outra época da cidade. Claro, estaremos aqui discutindo o que falei aí em cima.
Nesta foto, é possível ver-se o início do aterramento da orla, onde iria ser o futuro Parque marinha do Brasil
Os mesmos aterros
Num estado mais avançado...
O aterro do Beira-Rio
O Beira-Rio sendo construído
O aterro do Hipódromo do Cristal
O Hipódromo era referência arquitetônica na época
Os aterros, em 1975.
Canalização do Arroio Dilúvio e construção da Av. Ipiranga. Uma das maiores obras da América Latina na época e a maior intervenção urbana da cidade até então.
Construção da Av. Ipiranga
Construção da Av. Ipiranga
Av. Ipiranga em construção
Abertura da Av. Salgado Filho
Construção do Viaduto da Borges de Medeiros, na déca de 1920. Uma das obras mais ousadas do país na época
Construção das elevadas da Conceição, década de 70
Construção do Túnel da Conceição. Uma grande obra de engenharia brasileira na época. Destaque em todo o país.
O edifício Santa Cruz, o edifício mais alto da Região Sul, na época. Década de 60
O Planetário da UFRGS sendo construído, em 1971. Em 20 de outubro de 1972, já concluído mas não inaugurado, o prédio foi visitado pelos astronautas norteamericanos James Lovell e Donald Slayton.
Edifícios inclinados do Morro Santa Teresa. O primeiro deles, à direita, foi o primeiro inclinado da América Latina. O segundo, à direita, foi construídos alguns anos mais tarde, já na década de 80.
Edifícios inclinados do Morro Santa Teresa
Rodoviária de Porto Alegre. A maior e mais moderna da América latina - Década de 70.
Construção da Ponte do Guaíba - década de 50. A cidade ousava e crescia.
Estádio Olímpico recém sendo construído, ainda num entorno vazio da cidade.
Porto Alegre na década de 50 já era uma grande cidade. Nesta imagem, se vê o edifício do INSS sendo construído.
Década de 50. O INSS ainda em construção.
1982 - começa a construção do primeiro shopping center de Porto Alegre. Shopping Iguatemi, com 110 lojas.
Vista aérea da cidade em 1990, mostrando o Parque da Harmonia.
Enchente de 1941
Enchentes são velhas conhecidas dos portoalegrenses. Disputando com Recife o título de "a Veneza brasileira"! Foto postada por Rejane Xavier – FB 21 fevereiro 2013
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